Yaz sezonu kampanyası: Seçili ürünlerde %30'a varan indirim - stoklar tükenmeden keşfedin.

Kampanyalı Ürünler
Kaptan Market — Denizcilik ve Yedek Parça
Denizcilik sözlüğü

Tekne Barbeküsü

Tanım

Tekne barbeküsü, teknenin küpeştesine, kıç platformuna veya özel bir yuvaya monte edilen ve teknenin dışında yemek pişirmeyi sağlayan ızgara cihazıdır. Tekne barbeküleri genellikle paslanmaz çelikten üretilir.

Tekne Barbeküsü Nedir?

Tekne barbeküsü, yemeğin teknenin dışında pişirilmesini sağlar. Bu sayede duman ve koku iç mekâna girmez. Barbekü, teknenin bordasından dışarı taşan bir konumda kurulur. Cihaz, rüzgâr ve sallantıya karşı tasarlanır. Kapaklı yapısı, alevi rüzgârdan korur.

Tekne Barbeküsü Türleri

TürYakıtÖzellik
Gazlı barbeküPropan kartuş veya tekne LPG hattıKolay kontrol, yaygın
Kömürlü barbeküMangal kömürüGeleneksel, kül ve kıvılcım riski
Elektrikli barbeküAC elektrikAlevsiz, yüksek güç gerektirir

Montaj Aparatları

AparatKullanım
Küpeşte bağlantısıBarbekü küpeşte borusuna kelepçelenir
Yuva montajıGüverteye monte bir yuvaya takılır
Kaide montajıPlatforma sabitlenir
Döner kolBarbekü dışarı döndürülür

Montaj aparatı, küpeşte boru çapına uygun seçilir.

Yangın Güvenliği

Teknenin çoğu malzemesi yanıcıdır. Fiberglas, ahşap, kumaş ve yakıt buharı yangın riski oluşturur. Bu nedenle şu kurallar uygulanır:

  1. Barbekü, teknenin rüzgâr altı tarafına kurulur.
  2. Kıvılcım ve kül tekne üzerine düşmemelidir.
  3. Yakıt dolumu sırasında barbekü kullanılmaz.
  4. Yakınında yangın söndürücü bulundurulur.
  5. Barbekü gözetimsiz bırakılmaz.
  6. Marina kurallarına uyulur.

Birçok marina, iskelede açık alevli pişirmeyi sınırlar.

Rüzgâr Yönü

Barbekü, rüzgârın dumanı ve ısıyı tekneden uzaklaştıracağı tarafa kurulur. Demirdeki tekne genellikle başını rüzgâra döner. Bu durumda kıç taraf rüzgâr altında kalır.

Bakım

  • Kullanımdan sonra ızgarayı temizleyin.
  • Paslanmaz yüzeyi tatlı suyla yıkayın.
  • Gaz bağlantılarını kaçak açısından kontrol edin.
  • Kullanılmadığında kılıfla örtün.

Sık Sorulan Sorular

Kömürlü barbekü teknede güvenli midir?

Kıvılcım ve kül riski yüksektir. Gazlı modeller kontrolü kolaylaştırır.

Barbekü tekne LPG sistemine bağlanabilir mi?

Bağlantı, ISO 10239'a uygun tesisatla yapılır.

Barbekü seyirde kullanılabilir mi?

Seyirde kullanım önerilmez.

Barbekü yanına hangi söndürücü konur?

Uygun sınıfta taşınabilir yangın söndürücü bulundurulur.

Barbekü küpeşteye zarar verir mi?

Uygun çapta ve yalıtkan pedli aparat kullanılırsa zarar vermez.

İlgili Terimler

Marin Ocak, Küpeşte, Yangın Söndürücü, Paslanmaz Güverte Ekipmanı, Yüzme Platformu, Tekne Buzdolabı.

İlgili terimler

Küpeşte

Küpeşte , tekne bordasının üst kenarında yer alan korkuluk veya kenar elemanıdır. Küpeşte, güvertedeki kişilerin denize düşmesini önler. Küpeşte Nedir? Küpeşte, güverte kenarı boyunca baştan kıça uzanır. Küçük teknelerde küpeşte, gövde ile güvertenin birleştiği kalın kenardır. Büyük teknelerde küpeşte, borda üzerinde yükselen bir duvar veya korkuluktur. İngilizcede bu elemana "gunwale" veya "toerail" denir. Küpeşte Türleri Tür Yapı Kullanım Ayak kenarı (toerail) Güverte kenarında alçak bir çıkıntı Yelkenliler Parapet küpeşte (bulwark) Bordanın güverte üstüne devam eden duvarı Guletler, büyük yatlar Ahşap küpeşte Bordanın üstüne bağlanan ahşap kenar Geleneksel tekneler Paslanmaz küpeşte Boru biçimli metal korkuluk Motoryatlar Küpeşte ve Vardavela Farkı Özellik Küpeşte Vardavela Konumu Bordanın üst kenarı Küpeştenin üzerinde yükselir Yapısı Kenar veya duvar Dikmeler ve aralarındaki teller Görevi Ayak tutunması ve kenar koruması Denize düşmeyi önleyen bel hizasında bariyer Günlük kullanımda iki terim bazen birbirinin yerine kullanılır. Küpeşte Malzemeleri Tik ağacı: Geleneksel teknelerde kullanılır. Düzenli yağlama veya vernik ister. Paslanmaz çelik: AISI 316 kalite paslanmaz çelik yaygındır. Alüminyum: Eloksal kaplamalı profiller kullanılır. Fiberglas: Gövde kalıbıyla birlikte üretilir. Küpeştenin Görevleri Güvertedeki kişinin ayağının kaymasını önler. Güverteye gelen suyun yönlendirilmesini sağlar. Halat ve makara bağlama noktası olarak kullanılır. Bordayı yanaşma darbelerinden korur. İlgili Standart ISO 15085, küçük teknelerde denize düşmeyi önleme ve kurtarma donanımlarını düzenler. Standart, korkuluk yüksekliği ve tutamak konumu gibi şartları tanımlar. Şartlar, teknenin boyuna ve tasarım kategorisine göre değişir. Sık Sorulan Sorular Küpeşte neden çatlar veya gevşer? Küpeşte, yanaşma darbelerine ve halat yüklerine maruz kalır. Bağlantı cıvataları zamanla gevşer. Gevşeyen bağlantıdan güverte içine su sızabilir. Ahşap küpeşte nasıl korunur? Yüzey temizlenir ve zımparalanır. Ardından tik yağı veya marin vernik uygulanır. Küpeşteye halat bağlanır mı? Küçük teknelerde küpeşteye bağlama yuvaları açılır. Ağır yükler için koç boynuzu veya baba kullanılır. Küpeştede su sızıntısı nasıl fark edilir? Kamara tavanında veya dolap içinde su lekesi görülür. Sızıntı genellikle küpeşte cıvatalarının geçtiği deliklerden kaynaklanır. İlgili Terimler Borda, Güverte, Baş Güverte, Güvenlik Halatı, Paslanmaz Çelik, Tik Güverte.

Marin Ocak

Marin ocak , teknenin kuzinesinde yemek pişirmek için kullanılan ve deniz koşullarına uygun tasarlanmış pişirme cihazıdır. Marin ocaklar; yalpalık sistemi, tencere tutucuları ve alev güvenlik vanası gibi özellikler içerir. Marin Ocak Nedir? Teknede yemek pişirmek, sallantı nedeniyle karadakinden farklıdır. Marin ocak, tencerenin kaymasını ve devrilmesini önleyecek şekilde tasarlanır. Gazlı modellerde alev söndüğünde gazı kesen güvenlik vanası bulunur. Ocak, teknenin enerji altyapısına göre seçilir. Marin Ocak Türleri Tür Enerji Kaynağı Özellik LPG ocak Propan veya bütan Yaygın, hızlı ısıtma Elektrikli ocak AC elektrik Jeneratör veya kıyı elektriği gerekir İndüksiyon ocak AC elektrik Verimli, açık alev yok Alkol ocak Denatüre alkol Basit, düşük ısı Dizel ocak Dizel yakıt Uzun seyir teknelerinde Yalpalık Sistemi Yalpalık (gimbal), ocağın iki noktadan asılarak teknenin yatmasına karşın yatay kalmasını sağlar. Tekne yattığında ocak sallanır ve tencere düz kalır. Yalpalık, seyirde yemek pişirmeyi güvenli hale getirir. Liman ve demirde yalpalık bir kilitle sabitlenebilir. Güvenlik Özellikleri Özellik Görevi Alev güvenlik vanası Alev sönerse gazı keser Tencere tutucular Tencerelerin kaymasını önler Ocak kapağı Kullanılmadığında yüzeyi kapatır Ön koruma çubuğu Kişinin ocağa düşmesini önler ISO 10239 ISO 10239, gezi teknelerinde LPG sistemlerinin kurulumunu düzenler. Standart; tüp dolabını, havalandırmayı, boruları ve vanaları kapsar. Tüp dolabı, gazı tekne dışına tahliye eden bir drenaja sahip olmalıdır. LPG Güvenliği LPG havadan ağırdır. Sızan gaz, sintinede birikebilir ve patlama riski oluşturur. Bu nedenle şu önlemler alınır: Tüp, tekne dışına drenajı olan kapalı bir dolapta tutulur. Kullanım dışında tüp vanası kapatılır. Gaz dedektörü sintine seviyesine yakın monte edilir. Solenoid vana ile gaz uzaktan kesilir. Bağlantılar düzenli olarak kaçak testinden geçirilir. Sık Sorulan Sorular İndüksiyon ocak her teknede kullanılabilir mi? Yeterli AC enerji kapasitesi gerekir. Yalpalık neden kilitlenir? Demirde ve limanda ocağın sallanmasını önlemek için kilitlenir. Gaz kokusu alınırsa ne yapılır? Tüp kapatılır, elektrik anahtarlarına dokunulmaz ve tekne havalandırılır. Alkol ocağın avantajı nedir? Yapısı basittir ve gaz tesisatı gerektirmez. İlgili Terimler Marin Buzdolabı, Tekne Barbeküsü, Tekne Havalandırması, Yangın Söndürücü, Kıyı Elektriği, Tekne Elektrik Sistemi.

Paslanmaz Güverte Ekipmanı

Paslanmaz güverte ekipmanı , paslanmaz çelikten üretilen ve teknenin güvertesinde kullanılan bağlama, güvenlik ve kapama parçalarıdır. Deniz ortamında genellikle AISI 316 sınıfı kullanılır. Paslanmaz Güverte Ekipmanı Nedir? Paslanmaz çelik, dayanımı, korozyon direnci ve görünümü nedeniyle güverte ekipmanında yaygındır. Parçalar döküm, dövme, kaynaklı veya talaşlı imalatla üretilir. Yüzeyler genellikle parlatılır veya elektropolisaj ile işlenir. Parlak yüzey, tuzun tutunmasını azaltır. Paslanmaz Güverte Ekipmanı Türleri Ürün Görevi Koç boynuzu Halat bağlama Baba Kalın halat bağlama Kılavuz makarası Halatı yönlendirme Küpeşte ve vardavela Düşmeye karşı koruma Puşpit ve pulpit Baş ve kıçtaki koruma çerçevesi Menteşe ve mandal Kapak açma ve kapama Göz plakası Bağlantı noktası Bayrak direği yuvası Bayrak direğini taşır Merdiven Sudan tekneye çıkış Malzeme Seçimi Sınıf Uygunluk AISI 316 Deniz ortamı için önerilen sınıf AISI 316L Kaynaklı parçalar AISI 304 Deniz ortamında çay rengi lekelenme eğilimi yüksek Ürün üzerindeki veya belgesindeki malzeme bilgisi kontrol edilir. Üretim Yöntemleri Yöntem Özellik Hassas döküm Karmaşık biçimler Dövme Yüksek dayanım Kaynaklı imalat Boru ve çerçeve yapılar Talaşlı imalat Hassas ölçülü parçalar Yüzey Kalitesi Pürüzlü yüzey, tuz ve nemi tutar. Bu durum çay rengi lekelenmeyi artırır. Elektropolisaj, yüzey pürüzlülüğünü azaltır. Bu işlem, korozyon direncini artırır ve temizliği kolaylaştırır. Montaj Paslanmaz cıvata ve somun kullanın. Alüminyum yüzeyle temas varsa yalıtkan ara parça koyun. Destek plakası kullanın. Sızdırmazlık macunu uygulayın. Bakım Tatlı suyla düzenli yıkayın. Lekeleri paslanmaz temizleyiciyle giderin. Koruyucu cila uygulayın. Kaynak bölgelerinde çatlak arayın. Sık Sorulan Sorular Paslanmaz ekipmanda neden kahverengi leke oluşur? Tuz, nem ve yüzey pürüzlülüğü hafif korozyon lekelerine yol açar. Elektropolisaj nedir? Elektrokimyasal yolla yüzeyin ince bir katmanının alınmasıdır. 304 ekipman teknede kullanılabilir mi? Kullanılabilir, ancak bakım ihtiyacı ve lekelenme eğilimi daha yüksektir. Paslanmaz ekipman hangi cıvatayla takılır? AISI 316 paslanmaz cıvata ve somun kullanılır. İlgili Terimler Paslanmaz Çelik, Deniz Suyuna Dayanıklı Paslanmaz Çelik, Güverte Ekipmanı, Güverte Donanımı, Tekne Menteşesi, Tekne Merdiveni.

Tekne Buzdolabı

Tekne buzdolabı , teknede yiyecek ve içecekleri soğuk tutmak için kullanılan sabit veya taşınabilir soğutma cihazıdır. Tekne buzdolabı, marin buzdolabı ve taşınabilir soğutucuları kapsayan genel bir terimdir. Tekne Buzdolabı Nedir? Teknede yiyecek saklamak, özellikle uzun seyirlerde önemlidir. Tekne buzdolabı, sınırlı enerjiyle verimli çalışacak şekilde seçilir. Sabit modeller kuzineye monte edilir. Taşınabilir modeller kokpitte veya güvertede kullanılabilir. Seçenekler Seçenek Özellik Sabit marin buzdolabı Kuzineye entegre, DC kompresörlü Taşınabilir kompresörlü soğutucu Taşınabilir, DC ile çalışır Termoelektrik soğutucu Basit yapı, sınırlı soğutma Buz kutusu Elektrik gerektirmez, buz ile çalışır Kokpit buzdolabı Kokpit masası veya konsolunda Kompresörlü ve Termoelektrik Karşılaştırması Özellik Kompresörlü Termoelektrik Soğutma kapasitesi Yüksek, dondurma mümkün Ortam sıcaklığına bağlı Enerji verimi Yüksek Düşük Ses Hafif Fan sesi Fiyat Yüksek Düşük Termoelektrik soğutucular, ortam sıcaklığının belirli bir derece altına kadar soğutabilir. Kapasite Seçimi Kapasite litre olarak ifade edilir. Seçimde şu ölçütler dikkate alınır: Teknedeki kişi sayısı Seyir süresi İkmal olanakları Kullanılabilir montaj alanı Akü kapasitesi Enerji Tasarrufu Buzdolabına önceden soğutulmuş ürün koyun. Kapağı kısa süre açık tutun. Dolabı dolu tutun, boşlukları su şişeleriyle doldurun. Kondenser havalandırmasını açık tutun. Termostatı gereğinden düşük ayarlamayın. Dolu dolap, kapak açıldığında daha az soğuk hava kaybeder. Kapasite ve Yerleşim Seyirde ürünlerin devrilmemesi için bölmeli kutular kullanılır. Ağır ürünler alta yerleştirilir. Cam şişeler bölmelerde sabitlenir. Bakım Conta temizliği ve kontrolü yapın. Kondenser kanatlarındaki tozu alın. Dolabın içini düzenli temizleyin ve kurulayın. Kullanılmadığında kapağı aralık bırakın. Sık Sorulan Sorular Tekne buzdolabı kapağı neden aralık bırakılır? Kapalı kalan boş dolapta küf ve koku oluşur. Taşınabilir soğutucu sabit buzdolabının yerini tutar mı? Kısa seyirlerde tutabilir. Kapasite ve verim modele bağlıdır. Buzdolabı neden buzlanır? Nemli hava içeri girer ve evaporatörde donar. Buz kutusu hâlâ kullanılır mı? Elektrik altyapısı sınırlı teknelerde kullanılır. Buzdolabı hangi sıcaklığa ayarlanır? Gıda güvenliği için genellikle 4 °C ve altı önerilir. İlgili Terimler Marin Buzdolabı, Marin Ocak, Tekne Barbeküsü, Marin Fan, Kıyı Elektriği, Tekne Kliması.