Denizcilik sözlüğü

Tekne Kışlama

Tanım

Tekne kışlama, teknenin kullanılmadığı kış dönemine hazırlanması ve bu dönem boyunca korunmasıdır. Kışlama, soğuk, nem ve uzun süreli bekleme nedeniyle oluşabilecek hasarları önler.

Tekne Kışlama Nedir?

Tekne kışın kullanılmadığında sistemler uzun süre çalışmaz. Durgun su donabilir veya bozulabilir. Yakıt yaşlanır. Aküler kendiliğinden boşalır. Nem, iç mekânda küfe yol açar. Kışlama, bu süreçleri kontrol altına alan bir işlem dizisidir. İngilizcede "winterization" olarak adlandırılır.

Kışlama Türleri

Tür	Açıklama
Karada kışlama	Tekne karaya çekilir ve sehpaya alınır
Suda kışlama	Tekne marinada suda bekler
Kapalı alanda kışlama	Tekne hangara alınır
Kuru depolama	Küçük tekneler raflarda saklanır

Karada kışlama, gövdenin kurumasını ve su altı bakımının yapılmasını sağlar.

Ana Kışlama İşlemleri

Sistem	İşlem
Motor	Yağ ve filtre değişimi, tatlı su yıkaması
Soğutma devresi	Antifriz uygulaması (soğuk bölgelerde)
Yakıt	Tankı doldurma, yakıt stabilizatörü
Tatlı su sistemi	Boşaltma veya içme suyuna uygun antifriz
Aküler	Tam şarj, bağlantının kesilmesi veya bakım şarjı
Tuvalet ve atık	Tankın boşaltılması ve yıkanması
Yelken ve halatlar	Yıkama, kurutma, kuru yerde saklama
İç mekân	Havalandırma, minderlerin çıkarılması

Donma Riski

Donma, suyun hacmini artırır. Hacim artışı; pompaları, vanaları, su ısıtıcısını ve motor bloğunu çatlatabilir. Türkiye kıyılarının bir bölümünde don nadir görülür. Soğuk iç bölgelerde ve kuzey kıyılarında don riski daha yüksektir. Kışlama işlemleri bölgenin iklimine göre planlanır.

Örtüleme

Tekne örtüsünü hava dolaşımına izin verecek şekilde kurun.
Örtünün altına su birikmesini önleyin.
Havalandırma açıklıkları bırakın.
Örtüyü rüzgâra karşı sağlam bağlayın.

Kontrol Listesi

Tüm deniz suyu vanaları kapatılır veya kontrol edilir.
Sintine kuru tutulur.
Değerli eşyalar tekneden alınır.
Kışlama sırasında tekne periyodik olarak ziyaret edilir.

Sık Sorulan Sorular

Kışlama ne zaman yapılır?

Sezonun bitiminde ve hava soğumadan önce yapılır.

Suda kışlamada nelere dikkat edilir?

Bağlama halatları, sintine pompası ve akü şarjı düzenli kontrol edilir.

Kışlamayı kim yapar?

Tekne sahibi veya marina ve servis firmaları yapabilir.

İlgili Terimler

Kışlama Bakımı, Sezon Sonu Tekne Bakımı, Sezon Öncesi Tekne Bakımı, Tekne Bakım Takvimi, Tekne Bakımı, Tekne Tentesi.

İlgili terimler

Kışlama Bakımı

Kışlama bakımı , teknenin kış döneminde karada veya suda beklediği süre içinde yapılan bakım, onarım ve yenileme işlerinin bütünüdür. Bu dönem, sezon içinde yapılamayan büyük işler için kullanılır. Kışlama Bakımı Nedir? Tekne sezon içinde aktif kullanılır. Bu nedenle büyük onarımlar ve değişimler genellikle kışa bırakılır. Kışlama bakımı, tekne kışlamaya alındıktan sonra başlar. İşler, bahar aylarında suya indirmeden önce tamamlanır. Kışlama bakımı, kışlama hazırlığından farklıdır. Hazırlık korumaya odaklanır, bakım ise onarım ve yenilemeye odaklanır. Kışlama Bakımının Kapsamı Alan Örnek İşler Gövde Ozmoz kontrolü, jelkot onarımı, antifouling hazırlığı Pervane ve şaft Pervane bakımı, şaft yatağı kontrolü Deniz suyu vanaları Söküm, yağlama, değişim Motor Servis, kayış ve çark değişimi Elektrik Kablo yenileme, akü kontrolü Elektronik Yeni cihaz montajı, yazılım güncellemesi Arma Tel ve gergi kontrolü, direk indirme Yelken Yelkenci kontrolü ve onarımı Güverte Sızıntı onarımı, donanım yeniden montajı İç mekân Döşeme, ahşap ve boya işleri Planlama Adımları Sezon sonunda arıza ve eksik listesi hazırlanır. İşler önceliklendirilir. Servislerden teklif alınır. Yedek parçalar önceden sipariş edilir. İşlerin sırası ve süresi belirlenir. Suya indirme tarihi planlanır. Neden Kışın Yapılır? Neden Açıklama Tekne kullanılmıyor İş süresi seyri etkilemez Gövde kuru Gövde işleri için uygun Servis yoğunluğu Bahara göre daha düşük olabilir Planlama kolaylığı Uzun işler bölünebilir Hava Koşulları Boya, reçine ve sızdırmazlık macunları belirli sıcaklık ve nem aralığında uygulanır. Soğuk havada bu ürünler yavaş sertleşir veya hiç sertleşmez. Bu nedenle bazı işler kapalı ve ısıtılmış alanlarda yapılır. Bazıları ise bahar aylarına bırakılır. Kayıt Yapılan tüm işler bakım kaydına işlenir. Kayıt; tarih, iş tanımı, değiştirilen parçalar ve servis bilgisini içerir. Sık Sorulan Sorular Kışlama bakımı ile kışlama aynı şey midir? Hayır. Kışlama, teknenin kışa hazırlanmasıdır. Kışlama bakımı, bu dönemde yapılan onarım ve bakımdır. Antifouling kışın mı uygulanır? Genellikle suya indirmeye yakın zamanda uygulanır. Direk her kış indirilmeli midir? Gerekmez. Ayrıntılı arma kontrolü için belirli aralıklarla indirilebilir. İlgili Terimler Tekne Kışlama, Sezon Öncesi Tekne Bakımı, Sezon Sonu Tekne Bakımı, Tekne Bakım Takvimi, Tekne Bakımı, Yat Bakımı.

Sezon Sonu Tekne Bakımı

Sezon sonu tekne bakımı , kullanım sezonu bittiğinde teknenin temizlenmesi, sistemlerinin korunması ve kış dönemine hazırlanması için yapılan işlemlerdir. Bu bakım, kışlamanın ilk aşamasıdır. Sezon Sonu Tekne Bakımı Nedir? Sezon boyunca tekne tuz, nem ve yoğun kullanıma maruz kalır. Sezon sonunda bu etkilerin temizlenmesi gerekir. Aynı zamanda sezon içinde ortaya çıkan arızalar kayda geçirilir. Sezon sonu bakımı, teknenin uzun süre beklerken zarar görmesini önler. Arıza ve Eksik Listesi Sezon sonunda ilk adım, bir liste hazırlamaktır. Liste şunları içerir: Sezon içinde arızalanan sistemler Sızıntılar ve su girişleri Aşınmış halat ve donanımlar Eksik veya süresi dolan güvenlik ekipmanı İyileştirme planları Bu liste, kışlama bakımının temelini oluşturur. Sezon Sonu İşlemleri Sistem İşlem Motor Yağ ve filtre değişimi, tatlı su yıkaması Yakıt Tankı doldurma, stabilizatör ekleme Tatlı su Tankları ve hatları boşaltma Tuvalet ve atık Boşaltma, yıkama, gerekirse koruyucu uygulama Aküler Tam şarj, bağlantı kontrolü Yelkenler İndirme, tatlı suyla yıkama, kurutma Halatlar Yıkama ve kurutma Minder ve kumaşlar Çıkarma, kuru yerde saklama Kuzine Buzdolabını boşaltma ve kapağını aralık bırakma İç mekân Temizlik ve havalandırma Yakıt Tankı Neden Doldurulur? Boş tankta hava ve nem bulunur. Gece ve gündüz arasındaki sıcaklık farkı yoğuşmaya neden olur. Yoğuşan su, tank dibinde birikir. Dolu tank bu riski azaltır. Yakıt stabilizatörü, yakıtın yaşlanmasını yavaşlatır. Motor Neden Yağ Değişimiyle Bekletilir? Kullanılmış yağ, yanma artıkları ve asitler içerir. Bu maddeler bekleme süresince motor parçalarına zarar verebilir. Yeni yağ, motoru bekleme dönemine temiz şekilde hazırlar. İç Mekânda Nem Kontrolü Dolapları ve bölmeleri açık bırakın. Nem alıcı kullanın. Islak tekstilleri tekneden çıkarın. Havalandırma deliklerinin açık olduğunu kontrol edin. Sık Sorulan Sorular Sezon sonu bakımı ile kışlama farkı nedir? Sezon sonu bakımı, kışlamanın ilk ve hazırlık aşamasıdır. Elektronik cihazlar tekneden çıkarılmalı mı? Taşınabilir cihazlar kuru bir yerde saklanabilir. Yelken neden kurutularak saklanır? Islak yelken küflenir ve kumaşı bozulur. İlgili Terimler Sezon Öncesi Tekne Bakımı, Tekne Kışlama, Kışlama Bakımı, Tekne Bakım Takvimi, Tekne Bakımı, Marin Kumaş.

Sezon Öncesi Tekne Bakımı

Sezon öncesi tekne bakımı , teknenin kış döneminden sonra kullanıma hazırlanması için yapılan kontrol, bakım ve test işlemleridir. Bu bakım, suya indirme öncesinde ve sonrasında yapılan işleri kapsar. Sezon Öncesi Tekne Bakımı Nedir? Kış boyunca bekleyen teknede sistemler uzun süre çalışmamıştır. Contalar kurumuş, aküler zayıflamış, yakıt yaşlanmış olabilir. Sezon öncesi bakım, bu sorunları seyre çıkmadan önce tespit eder. Bakım, karada yapılan işler ve suda yapılan testler olmak üzere iki aşamadan oluşur. Karada Yapılan İşler Alan İşlem Gövde Antifouling uygulaması, su hattı kontrolü Anotlar Kontrol ve değişim Pervane ve şaft Hasar ve boşluk kontrolü Deniz suyu vanaları Açma kapama, sızıntı kontrolü Gövde geçişleri Macun ve bağlantı kontrolü Dümen Yatak boşluğu kontrolü Şaft keçesi Sızdırmazlık kontrolü Suya İndirme Sonrası Kontroller Tüm gövde geçişlerini ve vanaları sızıntıya karşı kontrol edin. Şaft keçesini ilk dakikalarda gözleyin. Sintineyi kontrol edin. Motoru çalıştırın ve egzozdan su çıkışını izleyin. Soğutma, yağ basıncı ve şarj değerlerini kontrol edin. Sistem Kontrolleri Sistem Kontrol Motor Yağ, soğutma suyu, kayış, çark, filtreler Yakıt Su ayırıcı filtre, hortumlar, kaçak Elektrik Akü şarjı, bağlantılar, seyir fenerleri Tatlı su Antifrizin boşaltılması, hat yıkaması Sintine pompası Otomatik şamandıra testi Elektronik Çalışma testi, yazılım güncellemesi Arma Teller, gergiler, kopilyalar Güvenlik Ekipmanı Can yeleklerinin durumu ve sayısı Yangın söndürücülerin son kullanma ve kontrol tarihleri İşaret fişeklerinin son kullanma tarihleri Can salı servis tarihi EPIRB pil ve hidrostatik kilit tarihleri İlk yardım çantası içeriği Evrak Kontrolü Tekne ruhsatı Sigorta poliçesi Mavi Kart Telsiz lisansı Kullanıcının yeterlik belgesi Deneme Seyri Bakımdan sonra kısa bir deneme seyri yapılır. Deneme seyrinde motor, dümen, elektronik ve yelkenler kontrol edilir. Sorunlar uzun seyirden önce giderilir. Sık Sorulan Sorular Sezon öncesi bakım ne zaman başlar? Suya indirme tarihinden birkaç hafta önce planlanır. Can salı servisi ne sıklıkla yapılır? Servis aralığını üretici ve ilgili mevzuat belirler. İlgili Terimler Sezon Sonu Tekne Bakımı, Tekne Kışlama, Kışlama Bakımı, Tekne Bakım Takvimi, Tekne Bakımı, Antifouling Boya.

Tekne Bakım Takvimi

Tekne bakım takvimi , tekne sistemlerinin hangi işlemin ne zaman yapılacağını gösteren plandır. Takvim, zamana ve motor çalışma saatine göre düzenlenir. Tekne Bakım Takvimi Nedir? Teknede çok sayıda sistem bulunur. Her sistemin bakım aralığı farklıdır. Bakım takvimi, bu aralıkları tek bir planda toplar. Takvim, unutulan işleri ve beklenmedik arızaları azaltır. Takvimin temeli, üreticilerin kullanım kılavuzlarıdır. Bakım Aralığı Türleri Tür Açıklama Örnek Seyir bazlı Her seyir öncesi veya sonrası Yağ seviyesi kontrolü Takvim bazlı Belirli zaman aralıklarında Yıllık anot değişimi Çalışma saati bazlı Motor saatine göre Yağ değişimi Durum bazlı Ölçüm ve gözleme göre Kayış değişimi Bir işlem, hem saat hem takvim sınırına bağlı olabilir. Bu durumda önce gelen sınır uygulanır. Seyir Öncesi Kontroller Motor yağı ve soğutma suyu seviyesi Deniz suyu süzgeci Sintine durumu Yakıt miktarı Akü şarj durumu Seyir fenerleri Hava tahmini Seyir Sonrası İşlemler Tekneyi tatlı suyla yıkama Dıştan takma motoru tatlı suyla yıkama Deniz suyu vanalarını kapatma Elektrik sistemini kapatma Aylık Kontroller Kontrol Açıklama Vanaları çalıştırma Sıkışmayı önler Sintine pompası testi Şamandıra ve pompa çalışması Akü bağlantıları Korozyon ve sıkılık Bağlama halatları Sürtünme ve aşınma Yıllık İşler İş Açıklama Antifouling Su altı boyası yenilenir Anot değişimi Tükenmiş anotlar değiştirilir Motor servisi Üretici takvimine göre Güvenlik ekipmanı kontrolü Son kullanma ve servis tarihleri Arma kontrolü Teller ve bağlantılar Takvim Hazırlama Adımları Teknedeki tüm sistemleri listeleyin. Her sistemin kullanım kılavuzunu bulun. Önerilen bakım aralıklarını tabloya aktarın. Son bakım tarihlerini ve motor saatlerini girin. Sonraki bakım zamanlarını hesaplayın. Takvimi düzenli güncelleyin. Kayıt Araçları Kâğıt bakım defteri Elektronik tablo Bakım yönetim uygulamaları Sık Sorulan Sorular Bakım takvimi kim tarafından hazırlanır? Tekne sahibi, kaptan veya servis firması hazırlayabilir. Motor saati nereden okunur? Motor paneli veya dijital ekran çalışma saatini gösterir. İlgili Terimler Tekne Bakımı, Sezon Öncesi Tekne Bakımı, Sezon Sonu Tekne Bakımı, Tekne Kışlama, Kışlama Bakımı, Yat Bakımı.

Tüm terimlere dön