Yaz sezonu kampanyası: Seçili ürünlerde %30'a varan indirim - stoklar tükenmeden keşfedin.

Kampanyalı Ürünler
Kaptan Market — Denizcilik ve Yedek Parça
Denizcilik sözlüğü

Motor Yedek Parçası

Tanım

Motor yedek parçası, tekne motorunun bakım ve onarımında, aşınan veya arızalanan parçanın yerine kullanılan parçadır. Motor yedek parçaları, motor modeline ve seri numarasına göre seçilir.

Motor Yedek Parçası Nedir?

Bir tekne motoru yüzlerce parçadan oluşur. Her parça, motor üreticisinin verdiği bir parça numarasıyla tanımlanır. Aynı model motorun farklı üretim yıllarında farklı parçalar kullanılabilir. Bu nedenle parça seçimi seri numarası ile doğrulanır.

Parça Grupları

GrupÖrnek Parçalar
Soğutmaİmpeller, termostat, eşanjör contası, kalem anot
YakıtYakıt filtresi, enjektör, besleme pompası
YağlamaYağ filtresi, yağ pompası, contalar
ElektrikMarş motoru, alternatör, sensörler, röleler
EgzozKarışım dirseği, egzoz contası
MekanikKayış, motor takozu, supap contaları
TahrikAyak ünitesi keçeleri, pervane somunu, körükler

Patlatılmış Parça Çizimi

Motor üreticileri, parça kataloglarında patlatılmış çizimler yayımlar. Bu çizimde her parça ayrılmış hâlde ve numaralı olarak gösterilir. Kullanıcı, çizimdeki numarayı parça listesinde bulur ve parça numarasına ulaşır. Bu yöntem, doğru parçanın sipariş edilmesini kolaylaştırır.

Servis Kitleri

Bazı üreticiler, bakım için gereken parçaları tek pakette sunar. Örnek bir servis kiti şunları içerebilir:

  • Yağ filtresi
  • Yakıt filtresi
  • İmpeller ve conta
  • Kalem anot
  • Kayış

Servis kiti, belirli bir bakım aralığına göre hazırlanır.

Sipariş İçin Gerekli Bilgiler

  1. Motor markası ve modeli
  2. Motor seri numarası
  3. Parça numarası
  4. Parça adı
  5. Gerekli adet

Orijinal Parça Doğrulama

Orijinal parçalar genellikle üreticinin logosunu ve parça numarasını taşır. Ambalaj üzerinde güvenlik etiketi veya karekod bulunabilir. Parça, yetkili bayi veya distribütör kanalından tedarik edilerek doğrulanır.

Parça Değişiminde Dikkat Edilenler

  • Contalar sökülen her bağlantıda yenilenir.
  • Torku belirtilen cıvatalar tork anahtarıyla sıkılır.
  • Elektrik bağlantıları temizlenir ve korunur.
  • Değiştirilen parçalar bakım kaydına yazılır.

Sık Sorulan Sorular

Seri numarası olmadan parça bulunabilir mi?

Model bilgisiyle arama yapılabilir. Ancak yıl ve seri değişiklikleri nedeniyle yanlış parça riski artar.

Eski motorların parçaları bulunur mu?

Üreticiler belirli bir süre parça desteği verir. Sonrasında muadil veya yenilenmiş parçalar kullanılabilir.

Parça numarası üreticiye göre değişir mi?

Evet. Aynı parça, motor üreticisi ve parça üreticisi tarafından farklı numaralarla anılabilir.

İlgili Terimler

Tekne Yedek Parçası, Motor Bakımı, İmpeller, Yağ Filtresi, Yakıt Filtresi, Motor Anodu.

İlgili terimler

Motor Anodu

Motor anodu , tekne motorunun metal parçalarını galvanik korozyondan korumak için motor ve tahrik ünitesine yerleştirilen kurban metaldir. Anot, korunan metalden önce aşınır. Motor Anodu Nedir? Deniz suyu elektriği iletir. Farklı metaller deniz suyunda temas ettiğinde aralarında elektrik akımı oluşur. Bu akım, daha aktif metalin aşınmasına yol açar. Motor anodu, motor parçalarından daha aktif bir metalden üretilir. Bu sayede korozyon anot üzerinde gerçekleşir. Motor Anotlarının Konumları Konum Anot Türü Eşanjör Kalem anot Motor bloğu soğutma kanalı Kalem anot Egzoz manifoldu Kalem anot Dıştan takma motor ayak ünitesi Trim anodu, kavitasyon plakası anodu Kuyruklu motor ayak ünitesi Ayak anotları, aynalık plakası anodu Saildrive Pervane çevresindeki halka anot Kalem Anot Kalem anot, dişli bir başlığa bağlı silindir biçimli anottur. Anot, soğutma devresindeki bir deliğe vidalanır. Su, anodun çevresinde dolaşır. Kalem anot zamanla incelir ve parçalanabilir. Kopan parçalar eşanjör borularını tıkayabilir. Anot Malzemeleri Malzeme Uygun Ortam Çinko Tuzlu su Alüminyum alaşım Tuzlu ve acı su Magnezyum Tatlı su Motor üreticileri, tahrik ünitesi için uygun anot malzemesini belirtir. Birçok güncel dıştan takma ve kuyruklu motor üreticisi alüminyum alaşım anot önerir. Değişim Zamanı Anodun aşınma oranı düzenli olarak kontrol edilir. Birçok üretici, anot yaklaşık yarı yarıya aşındığında değişim önerir. Anot hiç aşınmıyorsa bağlantı hatalı veya malzeme yanlış olabilir. Kontrol ve Değişim Adımları Anodun konumunu motor kılavuzundan belirleyin. Kapalı devre anotları için motoru soğutun. Anodu sökün ve aşınma miktarını inceleyin. Dişli yuvayı temizleyin. Yeni anodu, üreticinin belirttiği sızdırmazlık yöntemiyle takın. Dış anotlarda bağlantı yüzeyinin çıplak metal olduğunu doğrulayın. Anotlar boyanmaz. Boya, anodun suyla temasını keser ve korumayı durdurur. Sık Sorulan Sorular Anot neden çok hızlı aşınır? Marinadaki kaçak akımlar veya hatalı topraklama aşınmayı hızlandırabilir. Tatlı suda çinko anot kullanılabilir mi? Tatlı suda çinko anodun yüzeyi pasifleşebilir ve koruma azalır. Magnezyum tercih edilir. Kalem anot parçası nerede bulunur? Parça genellikle eşanjör borularının girişinde birikir. Eşanjör kapağı açılarak temizlenir. İlgili Terimler Kurban Anot, Galvanik Korozyon, Çinko Anot, Alüminyum Anot, Magnezyum Anot, Kapalı Devre Soğutma.

Motor Bakımı

Motor bakımı , motorun güvenli ve verimli çalışmasını sürdürmek için yapılan kontrol, değişim ve ayar işlemlerinin bütünüdür. Bakım, arızaları ortaya çıkmadan önlemeyi amaçlar. Motor Bakımı Nedir? Motor parçaları kullanım ve zamanla aşınır. Yağ, filtre ve kayış gibi sarf malzemeleri ömrünü tamamlar. Bakım, bu parçaların belirli aralıklarla değiştirilmesini ve sistemlerin kontrol edilmesini kapsar. Bakım aralıklarını motor üreticisi belirler. Bakım Türleri Tür Zamanlama Örnek İşlemler Günlük kontrol Her kullanımdan önce Yağ seviyesi, soğutma suyu, kayış Periyodik bakım Çalışma saatine göre Yağ ve filtre değişimi Sezonluk bakım Sezon başı ve sonu İmpeller, anot, kışlama Arıza bakımı Arıza sonrası Parça onarımı ve değişimi Revizyon Uzun çalışma sonrası Motorun sökülüp yenilenmesi Çalışma Saatine Dayalı Bakım Tekne motorlarında bakım aralıkları genellikle çalışma saatiyle belirtilir. Motor saat sayacı bu değeri gösterir. Üreticiler ayrıca süreye bağlı bir sınır koyar. Örnek: "Her 100 saatte veya yılda bir, hangisi önce gelirse". Az kullanılan teknelerde süre sınırı daha önce dolar. Temel Bakım İşlemleri Motor yağı ve yağ filtresi değişimi Yakıt filtresi değişimi Hava filtresi kontrolü Soğutma sıvısı kontrolü ve değişimi Kayış gerginliği kontrolü Supap boşluğu ayarı Şanzıman yağı kontrolü Elektrik bağlantılarının temizliği Bakım Kayıtları Her bakım işlemi tarih ve çalışma saatiyle kayıt altına alınır. Kayıt, sonraki bakım zamanının belirlenmesini sağlar. Ayrıca tekne satışında motorun geçmişini belgeler. Garanti süresince yetkili servis kayıtları istenebilir. Bakımı Kim Yapar? İşlem Uygulayıcı Günlük kontroller Tekne kullanıcısı Yağ ve filtre değişimi Kullanıcı veya servis Elektronik arıza tespiti Yetkili servis Revizyon Yetkili servis Garanti kapsamındaki motorlarda üreticinin servis şartları uygulanır. Sık Sorulan Sorular Motor az kullanılıyorsa bakım gerekir mi? Evet. Yağ, yakıt ve kauçuk parçalar zamanla bozulur. Bekleme sırasında korozyon oluşabilir. Bakım takvimi nerede bulunur? Motorun kullanım ve bakım kılavuzunda yer alır. Motor saat sayacı yoksa bakım nasıl planlanır? Kullanım süreleri seyir defterine not edilir. Bakım, tahmini saat ve takvim süresine göre planlanır. İlgili Terimler Deniz Motoru Bakımı, Motor Kışlama, Yağ Filtresi, Yakıt Filtresi, Motor Yedek Parçası, Tekne Bakım Takvimi.

Tekne Yedek Parçası

Tekne yedek parçası , teknedeki aşınan, arızalanan veya ömrünü tamamlayan bir parçanın yerine takılan parçadır. Yedek parçalar motor, elektrik, tesisat ve güverte sistemlerini kapsar. Tekne Yedek Parçası Nedir? Teknedeki her sistem zamanla aşınır. Deniz ortamı bu aşınmayı hızlandırır. Yedek parça, sistemin yeniden çalışmasını sağlar. Doğru parça, teknenin üreticisi, modeli ve seri numarasına göre seçilir. Yedek Parça Türleri Tür Tanım Orijinal parça (OEM) Motor veya tekne üreticisinin onayladığı parça Muadil parça Başka üreticinin aynı ölçü ve işlevde ürettiği parça Yenilenmiş parça Bakımdan geçirilip yeniden kullanıma hazırlanan parça OEM, İngilizce "Original Equipment Manufacturer" ifadesinin kısaltmasıdır. Sarf Malzemeleri Sarf malzemesi, belirli aralıklarla değiştirilmesi gereken parçadır: İmpeller Yağ filtresi Yakıt filtresi Hava filtresi Kurban anot V kayışı Motor yağı Termostat contası Arıza Parçaları Arıza parçası, beklenmedik hasarda değiştirilen parçadır: Marş motoru Alternatör Yakıt pompası Sintine pompası Dümen pompası Irgat motoru Doğru Parça Seçimi Doğru parça için şu bilgiler gerekir: Motor veya cihaz markası Model adı Seri numarası Üretim yılı Eski parçanın parça numarası Parça numarası genellikle parçanın üzerinde veya üretici kataloğunda yer alır. Aynı model motorun farklı yıllarında farklı parçalar kullanılabilir. Teknede Bulundurulan Yedekler Uzun seyirde arızaya karşı temel yedekler teknede tutulur: Sistem Önerilen Yedek Soğutma İmpeller ve conta Yakıt Yakıt filtresi Elektrik Sigorta, kablo, terminal Motor V kayışı Tesisat Hortum kelepçesi Sık Sorulan Sorular Muadil parça orijinal parça kadar güvenilir midir? Güvenilirlik, muadil parçayı üreten firmanın kalite standardına bağlıdır. Garanti süresindeki motorlarda üretici, orijinal parça kullanımını şart koşabilir. İmpeller neden yedekte tutulur? İmpeller, deniz suyu pompasında çalışan lastik kanatlı parçadır. Susuz çalışma birkaç saniyede kanatları kırabilir. Arıza motorun hararet yapmasına yol açar. Yedek parçalar nasıl saklanır? Parçalar kuru ve kapalı kutularda saklanır. Lastik parçalar güneş ışığından korunur. Seri numarası nerede bulunur? Motorlarda seri numarası, motor bloğu üzerindeki plakada yazar. Dıştan takma motorlarda plaka genellikle kuyruk bağlantısının yakınındadır. İlgili Terimler Motor Yedek Parçası, İmpeller, Yağ Filtresi, Yakıt Filtresi, Kurban Anot, Motor Bakımı.

Yakıt Filtresi

Yakıt filtresi , yakıtın motora ulaşmadan önce içindeki kir, pas ve suyu tutan filtredir. Temiz yakıt, enjektörlerin ve yakıt pompasının doğru çalışmasını sağlar. Yakıt Filtresi Nedir? Teknelerde yakıt tankında zamanla tortu, su ve mikrobiyal kirlenme oluşabilir. Dalgalı denizde tank içindeki tortu karışır ve yakıt hattına geçer. Yakıt filtresi bu kirleri tutar. Teknelerde genellikle birden fazla yakıt filtresi bulunur. Filtre Kademeleri Kademe Konum Görevi Birincil filtre Tank ile motor arasında Suyu ve iri partikülleri tutar İkincil filtre Motor üzerinde İnce partikülleri tutar Birincil filtre genellikle su ayırıcı özelliktedir. İkincil filtre, enjeksiyon sistemini korur. Mikron Derecesi Filtrelerin süzme kabiliyeti mikron (μm) cinsinden ifade edilir. Küçük mikron değeri daha ince süzme anlamına gelir. Birincil filtre ikincil filtreden daha iri mikron değerinde seçilir. Bu sıralama, ince filtrenin hızla tıkanmasını önler. Doğru değerler motor üreticisinin teknik belgesinde yer alır. Tıkanma Belirtileri Belirti Açıklama Güç kaybı Motor tam gaza ulaşamaz Devir dalgalanması Yakıt akışı düzensizleşir Motorun durması Yakıt beslemesi kesilir Vakum göstergesinde artış Filtre direnci yükselir Bazı filtre gövdelerinde vakum göstergesi bulunur. Gösterge, filtrenin değişim zamanını gösterir. Değişim Adımları (Dizel) Yakıt vanasını kapatın. Filtrenin altına toplama kabı koyun. Eski filtreyi sökün. Yeni filtreyi temiz yakıtla doldurun (üretici izin veriyorsa). Contayı yakıtla ıslatarak filtreyi takın. Yakıt vanasını açın. Sistemden havayı alın. Motoru çalıştırıp kaçak kontrol edin. Hava Alma Dizel yakıt sistemine giren hava, motorun çalışmasını engeller. Filtre değişiminden sonra hava, tahliye vidaları açılarak ve el pompası kullanılarak atılır. Bazı modern motorlarda elektrikli besleme pompası bu işlemi otomatik yapar. Sık Sorulan Sorular Yedek yakıt filtresi teknede bulundurulmalı mı? Evet. Kirli yakıt alındığında filtre seyir sırasında tıkanabilir. Benzinli motorlarda yakıt filtresi farklı mıdır? Benzinli motorlar da su ayırıcı ve ince filtre kullanır. Filtre türü, yakıt sistemine göre seçilir. Filtre değişim aralığı nedir? Aralık üretici tarafından çalışma saati olarak belirlenir. Kirli yakıt alındığında daha erken değiştirilir. İlgili Terimler Su Ayırıcı Filtre, Yakıt Pompası, Enjektör, Yakıt Tankı, Dizel Tekne Motoru, Yakıt Hortumu.