Denizcilik sözlüğü

Alüminyum Pervane

Tanım

Alüminyum pervane, alüminyum alaşımından döküm yöntemiyle üretilen tekne pervanesidir. Dıştan takma ve kuyruklu motorlarda en yaygın pervane türüdür.

Alüminyum Pervane Nedir?

Alüminyum pervaneler, kalıba dökülen alüminyum alaşımından üretilir. Döküm sonrası yüzey işlenir ve boya ile kaplanır. Kanatlar, paslanmaz çelik pervanelere göre daha kalındır. Bu kalınlık, alüminyumun düşük sertliğini telafi eder.

Özellikler

Özellik	Açıklama
Ağırlık	Hafiftir
Maliyet	Paslanmaz çelik pervaneden düşüktür
Sertlik	Düşüktür; darbede eğilir veya kırılır
Kanat kalınlığı	Görece kalındır
Korozyon dayanımı	Boya ve anot koruması gerektirir
Onarım	Eğilen kanatlar düzeltilebilir

Darbe Davranışı

Alüminyum pervane sert bir cisme çarptığında kanatlar eğilir veya kırılır. Bu davranış, darbe enerjisinin bir bölümünü emer. Böylece ayak ünitesinin dişlilerine ve şafta iletilen darbe azalır. Bazı kullanıcılar bu nedenle sığ ve kayalık sularda alüminyum pervaneyi tercih eder.

Kullanım Alanları

Küçük ve orta güçlü dıştan takma motorlar
Kuyruklu motorlu gezi tekneleri
Sığ sularda kullanılan tekneler
Yedek pervane olarak

Paslanmaz Çelik Pervaneyle Karşılaştırma

Özellik	Alüminyum	Paslanmaz Çelik
Kanat esnemesi	Yüksek devirde esneyebilir	Kanat biçimini korur
Hız performansı	Görece düşük	Görece yüksek
Darbede davranış	Eğilir, kırılır	Dayanır, darbeyi iletir
Fiyat	Düşük	Yüksek

Bakım

Kanat kenarlarındaki küçük çentikler eğe ile düzeltilir.
Boya dökülen bölgeler, pervane boyasıyla yenilenir.
Göbek kayması belirtileri kontrol edilir.
Anot koruması düzenli kontrol edilir.

Onarım

Eğilmiş kanatlar pervane servislerinde düzeltilebilir. Kırık parçalar kaynakla tamamlanabilir. Onarım sonrası pervane dengelenir. Ağır hasarlı alüminyum pervanenin onarımı ekonomik olmayabilir.

Sık Sorulan Sorular

Alüminyum pervane deniz suyunda korozyona uğrar mı?

Boyası dökülmüş alüminyum, deniz suyunda galvanik korozyona açıktır. Anotlar ve boya bu riski azaltır.

Alüminyum pervane neden ucuzdur?

Malzeme maliyeti ve üretim süreci paslanmaz çeliğe göre düşüktür.

Alüminyum pervane yüksek güçlü motorlarda kullanılır mı?

Kullanılabilir, ancak yüksek güçte kanat esnemesi performansı düşürebilir.

Alüminyum pervane hangi boyayla kaplanır?

Üreticiler, pervane rengine uygun deniz tipi boya sunar. Boya, yüzeyi korozyondan korur.

Kırık kanatlı pervane kullanılabilir mi?

Kırık kanat dengesizlik ve titreşim oluşturur. Pervane en kısa sürede onarılır veya değiştirilir.

İlgili Terimler

Paslanmaz Çelik Pervane, Bronz Pervane, Tekne Pervanesi, Pervane Göbeği, Dıştan Takma Motor, Galvanik Korozyon.

İlgili terimler

Bronz Pervane

Bronz pervane , bakır esaslı bronz alaşımlarından döküm yöntemiyle üretilen tekne pervanesidir. Bronz pervaneler, şaftlı içten takma motorlu teknelerde yaygın olarak kullanılır. Bronz Pervane Nedir? Bronz, deniz suyunda korozyona dayanıklı bir alaşım ailesidir. Bronz pervaneler genellikle büyük çaplıdır. Yatlarda, guletlerde, balıkçı teknelerinde ve iş teknelerinde kullanılır. Kanatlar alüminyum pervaneden ince, paslanmaz çelik pervaneden kalındır. Alaşım Türleri Alaşım Özellik Nikel alüminyum bronz (NAB) Yüksek dayanım ve korozyon direnci Manganez bronz Ekonomik; çinko içeriği yüksektir Silisyum bronz Korozyon dayanımı iyidir Nikel alüminyum bronz, bakır, alüminyum, nikel ve demir içerir. Deniz ortamında en dayanıklı bronz alaşımlarındandır. Çinko Kaybı Riski Manganez bronz, adına rağmen yüksek oranda çinko içeren bir pirinç türüdür. Deniz suyunda çinko, alaşımdan seçici olarak ayrılabilir. Bu olaya çinko kaybı (dezinsifikasyon) denir. Çinkosu azalan bölge pembeleşir ve gözenekli hâle gelir. Malzeme dayanımını kaybeder. Kurban anot koruması bu riski azaltır. Kullanım Alanları Şaftlı motoryatlar Yelkenlilerde sabit pervaneler Guletler Balıkçı ve iş tekneleri Ticari gemiler Galvanik Uyum Bronz pervane, paslanmaz çelik şaft ile birlikte kullanılır. Farklı metaller deniz suyunda galvanik etkileşime girer. Şaft üzerine takılan anot ve gövde anotları bu sistemi korur. Anot hızla aşınıyorsa kaçak akım kontrol edilir. Bakım Karinaya alımda pervane yüzeyini temizleyin. Pembe renk değişimi ve gözenek arayın. Kanat uçlarında eğilme ve çentik kontrol edin. Şaft anodunu yenileyin. Pervaneye uygun antifouling ürünü uygulayın. Deniz Canlısı Tutunması Pervaneye tutunan midye ve kabuklular verimi belirgin biçimde düşürür. Bakır içerikli bronz, bazı canlıların tutunmasını sınırlar ancak tamamen önlemez. Pervaneler için özel kaplama ürünleri bulunur. Sık Sorulan Sorular Bronz pervane neden şaftlı teknelerde tercih edilir? Büyük çaplı ve düşük devirli pervanelerin dökümüne uygundur. Deniz suyunda dayanıklıdır. Bronz pervane onarılabilir mi? Evet. Kaynak, düzeltme ve dengeleme ile onarılabilir. Pervanede pembe renk ne anlama gelir? Pembe renk, çinko kaybının belirtisi olabilir. Uzman kontrolü gerekir. İlgili Terimler Alüminyum Pervane, Paslanmaz Çelik Pervane, Pervane Şaftı, Şaft Anodu, Galvanik Korozyon, Tekne Pervanesi.

Dıştan Takma Motor

Dıştan takma motor , motor, şanzıman ve pervanenin tek bir ünitede birleştiği ve teknenin kıç aynalığına takılan motordur. İngilizcede bu motora "outboard motor" denir. Dıştan Takma Motor Nedir? Dıştan takma motor, teknenin dışında yer alır. Motor, kıç aynalığa kelepçe veya cıvatalarla bağlanır. Motorun tamamı sağa sola dönerek dümen görevi görür. Motor, karaya çıkarken veya sığ suda yukarı kaldırılabilir. Dıştan Takma Motorun Bölümleri Bölüm Görevi Güç başı Motor bloğu ve yakıt sistemini içerir Kaput Güç başını korur Gövde (şaft) Güç başını ayak ünitesine bağlar Ayak ünitesi Dişli kutusu ve pervaneyi taşır Kıç aynalık braketi Motoru tekneye bağlar Kavitasyon plakası Pervane üstündeki yatay plakadır Zaman Türüne Göre Tür Özellik İki zamanlı Hafiftir, yağ yakıtla karışır Dört zamanlı Yakıt tüketimi ve emisyonu düşüktür, ayrı yağ karteri vardır Doğrudan enjeksiyonlu iki zamanlı Emisyonu klasik iki zamanlıdan düşüktür Emisyon düzenlemeleri nedeniyle yeni dıştan takma motorların çoğu dört zamanlıdır. Şaft Boyu Şaft boyu, kıç aynalık yüksekliğine göre seçilir: Kod Yaklaşık Şaft Boyu S (kısa) 15 inç (yaklaşık 38 cm) L (uzun) 20 inç (yaklaşık 51 cm) XL (ekstra uzun) 25 inç (yaklaşık 63,5 cm) Kısa şaft, pervanenin hava emmesine yol açar. Uzun şaft, gereksiz sürtünme oluşturur. Trim ve Kaldırma Trim: Motorun açısı değiştirilerek teknenin baş açısı ayarlanır. Kaldırma (tilt): Motor tamamen sudan çıkarılır. Güç trimi: Elektrikli hidrolik sistemle trim ve kaldırma yapılır. Güvenlik Donanımı Motor stop ipi, sürücünün bileğine veya can yeleğine takılır. Sürücü düşerse ip çekilir ve motor durur. Bazı ülkelerde motor stop ipi kullanımı yasal zorunluluktur. Sık Sorulan Sorular Dıştan takma motorun gücü nasıl seçilir? Güç, teknenin üretici plakasındaki azami motor gücü değerini aşmamalıdır. Dıştan takma motor tatlı suyla neden yıkanır? Motor içindeki deniz suyu kanallarında tuz birikir. Tatlı su yıkaması tuzu ve kumu temizler. İkiz dıştan takma motor neden kullanılır? İki motor daha yüksek toplam güç sağlar. Bir motor arızalanırsa diğeri tekneyi limana ulaştırabilir. İlgili Terimler Tekne Motoru, Benzinli Tekne Motoru, Trim, Tekne Pervanesi, İçten Takma Motor, Kuyruklu Motor.

Galvanik Korozyon

Galvanik korozyon , elektrolit içinde elektriksel olarak birbirine bağlı iki farklı metalden daha aktif olanın hızla çözünmesidir. Deniz suyu, bu olay için güçlü bir elektrolittir. Galvanik Korozyon Nedir? Her metalin elektrolit içinde ölçülen bir elektrot potansiyeli vardır. İki farklı metal birbirine bağlandığında bir pil oluşur. Potansiyeli daha negatif olan metal anot olur ve çözünür. Daha soylu metal katot olur ve korunur. Bu süreç dışarıdan akım gerektirmez. Galvanik Seri Galvanik seri, metalleri deniz suyundaki potansiyellerine göre sıralar. ASTM G82, galvanik seri kullanımı için rehber sunar. Konum Metal Örnekleri Aktif (anodik) uç Magnezyum, çinko, alüminyum alaşımları Orta bölge Çelik, dökme demir, kurşun Pirinç, bronz, bakır-nikel Soylu (katodik) uç Pasif paslanmaz çelik, titanyum, grafit İki metal arasındaki potansiyel farkı büyüdükçe galvanik etki artar. Alan Oranı Etkisi Durum Sonuç Küçük anot, büyük katot Anot hızla çözünür Büyük anot, küçük katot Anot yavaş çözünür Örneğin alüminyum bir plakaya takılan paslanmaz vidalar sınırlı etki yapar. Paslanmaz bir plakaya takılan alüminyum perçinler ise hızla çözünür. Teknede Galvanik Korozyon Örnekleri Bronz pervane ile alüminyum dıştan takma motor ayağı Paslanmaz cıvata ile alüminyum direk Bakırlı antifouling boya ile alüminyum gövde Bronz gövde geçişi ile pirinç vana Belirtiler Belirti Açıklama Beyaz toz Alüminyum korozyonu Pembe renk Pirinçte çinko kaybı Hızlı anot tükenmesi Galvanik akımın artması Çukurlaşma Aktif metal yüzeyinde Önleme Galvanik seride birbirine yakın metaller seçin. Farklı metaller arasına yalıtkan ara parça koyun. Katı metal yüzeyini boya ile kaplayın. Kurban anot kullanın. Bağlantı yüzeylerine yalıtkan macun uygulayın. Yalnızca anot tarafını boyamak riskli olabilir. Boyadaki küçük bir hasar, küçük anot alanı oluşturur. Sık Sorulan Sorular Galvanik korozyon için elektrik gerekir mi? Dış elektrik gerekmez. Metaller kendi pilini oluşturur. Kurban anot bu korozyonu nasıl önler? Anot, korunan metallerden daha aktiftir ve onların yerine çözünür. İlgili Terimler Korozyon, Elektrolitik Korozyon, Kurban Anot, Katodik Koruma, Çinko Anot, Deniz Tipi Alüminyum.

Paslanmaz Çelik Pervane

Paslanmaz çelik pervane , paslanmaz çelik alaşımından döküm yöntemiyle üretilen tekne pervanesidir. Bu pervaneler yüksek sertlik ve dayanım gösterir. Paslanmaz Çelik Pervane Nedir? Paslanmaz çelik, alüminyumdan yaklaşık üç kat daha serttir ve daha dayanıklıdır. Bu dayanım, kanatların ince yapılmasına imkân verir. İnce kanat, suda daha az direnç oluşturur. Kanatlar yüksek devirde de biçimini korur. Bu özellik, yüksek hızlı teknelerde performans sağlar. Özellikler Özellik Açıklama Sertlik Yüksektir Kanat kalınlığı İncedir Esneme Yüksek yükte biçimini korur Korozyon dayanımı Yüksektir Ağırlık Alüminyum pervaneden ağırdır Maliyet Alüminyum pervaneden yüksektir Performans Etkileri Hız: İnce kanatlar ve korunan biçim, daha yüksek hız sağlayabilir. Hızlanma: Doğru tasarımda kalkış ve kızağa çıkış iyileşir. Tutunma: Kaşıklı kanatlar trimli seyirde suyu daha iyi kavrar. Performans etkisi tekneye, motora ve pervane tasarımına göre değişir. Darbe Davranışı Paslanmaz çelik pervane darbeye dayanır ve kolay eğilmez. Ancak darbe enerjisi pervane yerine ayak ünitesine ve şanzımana iletilir. Bu nedenle sert darbe sonrası dişliler ve şaft kontrol edilir. Birçok paslanmaz pervanede değiştirilebilir göbek sistemi bulunur. Göbek, darbede kayarak enerjinin bir bölümünü sönümler. Kullanım Alanları Yüksek güçlü dıştan takma motorlar Kuyruklu motorlu sport cruiserlar Su kayağı ve wakeboard tekneleri Ağır yük taşıyan tekneler Alüminyum Pervaneyle Karşılaştırma Özellik Paslanmaz Çelik Alüminyum Dayanım Yüksek Düşük Kanat ömrü Uzun Kısa Darbe sonrası hasar Pervanede az, şanzımanda risk Pervanede fazla Onarım maliyeti Yüksek Düşük Bakım Kanat kenarlarını çentik açısından kontrol edin. Göbek bağlantısını inceleyin. Pervane milini her sökümde greslenin. Somun ve pimi kontrol edin. Sık Sorulan Sorular Paslanmaz pervane hırsızlığa karşı nasıl korunur? Bazı üreticiler kilitli pervane somunları sunar. Somun özel anahtarla sökülür. Paslanmaz pervane onarılabilir mi? Evet. Uzman pervane servisleri kaynak, düzeltme ve dengeleme yapabilir. Her motora paslanmaz pervane uygun mudur? Pervane, motorun mil ölçüsüne ve göbek sistemine uygun seçilmelidir. Paslanmaz pervane neden daha pahalıdır? Malzeme maliyeti ve döküm sonrası işçilik daha yüksektir. Kanat yüzeyleri hassas biçimde işlenir ve parlatılır. İlgili Terimler Alüminyum Pervane, Bronz Pervane, Tekne Pervanesi, Pervane Göbeği, Pervane Hatvesi, Paslanmaz Çelik.

Tüm terimlere dön