Denizcilik sözlüğü

Yangın Battaniyesi

Tanım

Yangın battaniyesi, küçük yangınları üzerine örtülerek oksijensiz bırakan ve söndüren yanmaz örtüdür. Teknelerde yangın battaniyesi özellikle kuzinede kullanılır.

Yangın Battaniyesi Nedir?

Yangın battaniyesi, cam elyaf veya benzeri yanmaz kumaştan üretilir. Battaniye, alevin üzerine örtüldüğünde havanın yangına ulaşmasını keser. Oksijen kalmayınca yangın söner. Battaniye, bir kılıf içinde saklanır ve çekme bantlarıyla hızla çıkarılır.

Yangın Battaniyesinin Özellikleri

Özellik	Açıklama
Malzeme	Cam elyaf veya yanmaz kumaş
Saklama	Duvara monte kılıf
Çıkarma	Kılıftan sarkan çekme bantları
Kullanım	Tek kullanımlık, kullanım sonrası değiştirilir
Standart	EN 1869

EN 1869, yangın battaniyelerinin test ve performans şartlarını belirleyen Avrupa standardıdır.

Kullanım Alanları

Tava ve tencere yangınları
Küçük kumaş ve minder yangınları
Giysisi tutuşan kişinin alevlerinin söndürülmesi

Kuzinede Önemi

Pişirme yağı yangınlarında su kullanılmaz. Su, kızgın yağın içinde ani buharlaşarak yanan yağı etrafa sıçratır. Battaniye, tavanın üzerini kapatarak yangını güvenle söndürür.

Kullanım Adımları

Kılıftan sarkan bantları aşağı doğru çekin.
Battaniyeyi açın ve ellerinizi korumak için kenarlarını içe doğru sarın.
Battaniyeyi yangının üzerine yavaşça, kendinizden uzağa doğru örtün.
Ocağı veya gazı kapatın.
Battaniyeyi en az birkaç dakika kaldırmadan bırakın.
Yangının tamamen söndüğünden ve soğuduğundan emin olun.

Battaniye erken kaldırılırsa yangın yeniden alevlenebilir.

Giysi Yangınında Kullanım

Giysisi tutuşan kişi yere yatırılır. Battaniye kişinin üzerine sarılır. Bu işlem alevlerin oksijenle temasını keser. Ardından tıbbi yardım alınır.

Montaj

Battaniye ocağın yakınına ancak alevin ulaşamayacağı bir noktaya monte edilir.
Kuzine girişine yakın konum tercih edilir.
Kılıfın önünde engel bulunmamalıdır.

Sık Sorulan Sorular

Yangın battaniyesi yeniden kullanılabilir mi?

Hayır. Kullanılan battaniye hasar görmüş olabilir ve değiştirilir.

Yangın battaniyesi yakıt yangınında kullanılır mı?

Küçük sıvı yangınlarında kullanılabilir. Büyük yakıt yangınlarında söndürücü gerekir.

Battaniyenin ömrü ne kadardır?

Üretici, kontrol ve değişim sürelerini belirtir. Kılıf ve kumaş düzenli kontrol edilir.

Yangın battaniyesi kaç kişilik alana yeterlidir?

Battaniye boyutu kullanım amacına göre seçilir. Kuzinede tava ve ocak alanını örtecek boyut yeterlidir.

İlgili Terimler

Yangın Söndürücü, Marin Yangın Söndürücü, Marin Ocak, Gaz Dedektörü, Duman Dedektörü, Tekne Güvenliği.

İlgili terimler

Duman Dedektörü

Duman dedektörü , havadaki duman parçacıklarını algılayarak sesli alarm veren cihazdır. Duman dedektörü, yangının erken fark edilmesini sağlar. Duman Dedektörü Nedir? Yangının ilk aşamasında alev görülmeden önce duman oluşur. Duman dedektörü, bu dumanı algılar ve yüksek sesli alarm verir. Alarm, uyuyan kişileri uyandırır ve kaçış için zaman kazandırır. Teknede kamara ve salon gibi yaşam alanlarına yerleştirilir. Duman Dedektörü Türleri Tür Çalışma İlkesi Daha Hızlı Algıladığı Yangın Optik (fotoelektrik) Duman, ışık hüzmesini saçar ve sensöre ulaştırır İçten içe yanan, dumanlı yangınlar İyonizasyon Duman, iyon odasındaki akımı azaltır Hızlı, alevli yangınlar Çift sensörlü Optik ve iyonizasyon birlikte Her iki tür Teknede minder ve kumaş yangınları dumanlı başlayabilir. Bu nedenle optik dedektörler sıklıkla tercih edilir. Güç Kaynağı Tür Özellik Pilli dedektör Bağımsız çalışır, kurulumu kolaydır Uzun ömürlü pilli dedektör Pil, dedektör ömrü boyunca dayanır 12 V bağlantılı dedektör Tekne elektrik sistemiyle çalışır Birbirine bağlı dedektörler Biri alarm verince hepsi çalar Teknede Yerleşim Her kamaraya bir dedektör yerleştirin. Salon ve geçiş alanlarına dedektör ekleyin. Dedektörü tavana veya tavana yakın duvara monte edin. Kuzine ve banyodan bir miktar uzak tutun. Havalandırma ağızlarının hemen önüne koymayın. Duman yukarı yükselir. Bu nedenle dedektör yüksek noktaya monte edilir. Yanlış Alarm Kaynakları Pişirme buharı ve dumanı Duş buharı Motor egzozu Yoğun toz Kuzine yakınında ısı dedektörü veya sessize alma düğmeli model kullanılabilir. Test ve Bakım Dedektörü test düğmesiyle düzenli olarak test edin. Pil zayıf uyarısında pili değiştirin. Sensör girişlerini tozdan temizleyin. Dedektörü üreticinin belirttiği kullanım süresi sonunda değiştirin. Sık Sorulan Sorular Duman dedektörü karbonmonoksit algılar mı? Hayır. Karbonmonoksit için ayrı dedektör gerekir. Bazı modeller iki işlevi birlikte sunar. Teknede ev tipi duman dedektörü kullanılabilir mi? Kullanılabilir, ancak nem ve titreşim dayanımı değerlendirilmelidir. Duman dedektörü neden makine dairesine konmaz? Egzoz ve buhar yanlış alarm yaratır. Bu bölümde ısı dedektörü kullanılır. İlgili Terimler Yangın Algılama Sistemi, Karbonmonoksit Dedektörü, Gaz Dedektörü, Yangın Söndürücü, Kamara, Tekne Güvenliği.

Gaz Dedektörü

Gaz dedektörü , havadaki yanıcı gazları veya buharları algılayarak alarm veren cihazdır. Teknelerde gaz dedektörü çoğunlukla LPG (sıvılaştırılmış petrol gazı) kaçağına karşı kullanılır. Gaz Dedektörü Nedir? Teknede ocak ve fırınlar genellikle LPG ile çalışır. LPG, propan ve bütan karışımıdır. LPG havadan ağırdır. Kaçak gaz, teknenin en alçak noktalarında, özellikle sintinede birikir. Kapalı gövdede biriken gaz, küçük bir kıvılcımla patlayabilir. Gaz dedektörü bu birikimi erken algılar. Gaz Dedektörünün Bileşenleri Bileşen Görevi Gaz sensörü Gaz yoğunluğunu ölçer Kontrol paneli Alarm verir ve sistemi yönetir Solenoid vana Gaz hattını otomatik keser Sesli ve ışıklı alarm Kullanıcıyı uyarır Sensör Konumu LPG havadan ağır olduğu için sensörler alçak noktalara yerleştirilir: Ocak ve fırının altına, zemine yakın Sintineye, su seviyesinin üzerine Gaz tüpü dolabının altına Sensör, sintine suyuna temas etmeyecek şekilde konumlandırılır. Solenoid Vana Bağlantısı Birçok gaz dedektörü bir solenoid vanayla birlikte kullanılır. Vana, gaz tüpü çıkışına yakın monte edilir. Kullanıcı ocağı kullanacağı zaman vanayı panelden açar. Gaz algılandığında panel vanayı otomatik kapatır. Kullanım sonrası vana kapatılır. Benzin Buharı Algılama Benzinli motor bölmelerinde benzin buharı da havadan ağırdır. Bazı dedektörler benzin buharını da algılar. Bu dedektörler motor çalıştırılmadan önce bölmeyi kontrol etmeye yardım eder. Test Yöntemi Panelin test düğmesine basarak alarmı kontrol edin. Üreticinin önerdiği test gazıyla sensörü deneyin. Solenoid vananın alarmda kapandığını doğrulayın. Sensör ömrünü takip edin. Çakmak gazı sensör testinde kullanılabilir. Ancak açık alevle test yapılmaz. Gaz Güvenliği Kuralları Ocak kullanımı sonrası vanayı ve tüp vanasını kapatın. Gaz tüpünü yalnızca dışarıya tahliyeli gaz dolabında saklayın. Hortum ve bağlantıları düzenli kontrol edin. Kaçaktan şüphelenildiğinde elektrik anahtarlarını kullanmayın. Sık Sorulan Sorular Gaz dedektörü karbonmonoksit algılar mı? Hayır. Karbonmonoksit için ayrı dedektör gerekir. Gaz alarmı çaldığında ne yapılır? Gaz vanaları kapatılır, alev ve kıvılcım kaynakları önlenir ve bölüm havalandırılır. Gaz sensörü ne kadar süre kullanılır? Sensör ömrü sınırlıdır. Üretici değişim süresini belirtir. İlgili Terimler Gaz Alarmı, Karbonmonoksit Dedektörü, Marin Ocak, Sintine, Yangın Battaniyesi, Tekne Güvenliği.

Marin Ocak

Marin ocak , teknenin kuzinesinde yemek pişirmek için kullanılan ve deniz koşullarına uygun tasarlanmış pişirme cihazıdır. Marin ocaklar; yalpalık sistemi, tencere tutucuları ve alev güvenlik vanası gibi özellikler içerir. Marin Ocak Nedir? Teknede yemek pişirmek, sallantı nedeniyle karadakinden farklıdır. Marin ocak, tencerenin kaymasını ve devrilmesini önleyecek şekilde tasarlanır. Gazlı modellerde alev söndüğünde gazı kesen güvenlik vanası bulunur. Ocak, teknenin enerji altyapısına göre seçilir. Marin Ocak Türleri Tür Enerji Kaynağı Özellik LPG ocak Propan veya bütan Yaygın, hızlı ısıtma Elektrikli ocak AC elektrik Jeneratör veya kıyı elektriği gerekir İndüksiyon ocak AC elektrik Verimli, açık alev yok Alkol ocak Denatüre alkol Basit, düşük ısı Dizel ocak Dizel yakıt Uzun seyir teknelerinde Yalpalık Sistemi Yalpalık (gimbal), ocağın iki noktadan asılarak teknenin yatmasına karşın yatay kalmasını sağlar. Tekne yattığında ocak sallanır ve tencere düz kalır. Yalpalık, seyirde yemek pişirmeyi güvenli hale getirir. Liman ve demirde yalpalık bir kilitle sabitlenebilir. Güvenlik Özellikleri Özellik Görevi Alev güvenlik vanası Alev sönerse gazı keser Tencere tutucular Tencerelerin kaymasını önler Ocak kapağı Kullanılmadığında yüzeyi kapatır Ön koruma çubuğu Kişinin ocağa düşmesini önler ISO 10239 ISO 10239, gezi teknelerinde LPG sistemlerinin kurulumunu düzenler. Standart; tüp dolabını, havalandırmayı, boruları ve vanaları kapsar. Tüp dolabı, gazı tekne dışına tahliye eden bir drenaja sahip olmalıdır. LPG Güvenliği LPG havadan ağırdır. Sızan gaz, sintinede birikebilir ve patlama riski oluşturur. Bu nedenle şu önlemler alınır: Tüp, tekne dışına drenajı olan kapalı bir dolapta tutulur. Kullanım dışında tüp vanası kapatılır. Gaz dedektörü sintine seviyesine yakın monte edilir. Solenoid vana ile gaz uzaktan kesilir. Bağlantılar düzenli olarak kaçak testinden geçirilir. Sık Sorulan Sorular İndüksiyon ocak her teknede kullanılabilir mi? Yeterli AC enerji kapasitesi gerekir. Yalpalık neden kilitlenir? Demirde ve limanda ocağın sallanmasını önlemek için kilitlenir. Gaz kokusu alınırsa ne yapılır? Tüp kapatılır, elektrik anahtarlarına dokunulmaz ve tekne havalandırılır. Alkol ocağın avantajı nedir? Yapısı basittir ve gaz tesisatı gerektirmez. İlgili Terimler Marin Buzdolabı, Tekne Barbeküsü, Tekne Havalandırması, Yangın Söndürücü, Kıyı Elektriği, Tekne Elektrik Sistemi.

Marin Yangın Söndürücü

Marin yangın söndürücü , tekne ve gemilerde kullanılmak üzere seçilen, deniz ortamına uygun gövde, braket ve söndürme maddesine sahip yangın söndürücüdür. Marin Yangın Söndürücü Nedir? Teknede yangın, kısa sürede büyük tehlike oluşturur. Kaçış yolları sınırlıdır ve yardım uzaktadır. Marin yangın söndürücüler, bu koşullarda hızla kullanılabilecek şekilde konumlandırılır. Söndürücü gövdesi tuz ve neme karşı korunur. Braket, titreşim ve dalgada söndürücüyü yerinde tutar. Marin Söndürücünün Özellikleri Özellik Açıklama Korozyon dayanımı Kaplamalı veya paslanmaz parçalar Deniz tipi braket Hızlı açılan ve titreşime dayanıklı tutucu Uygun söndürme maddesi Teknedeki yangın risklerine göre seçilir Basınç göstergesi Kullanılabilirliği gösterir Uygunluk işareti Ulusal veya uluslararası onay Teknedeki Yangın Riskleri ve Söndürücü Türleri Bölüm Risk Uygun Söndürücü Makine dairesi Yakıt ve yağ Sabit gazlı sistem, CO₂, kuru toz Kuzine Pişirme yağı, gaz Yangın battaniyesi, uygun söndürücü Kamara Minder, kumaş, elektrik Köpük, su sisi, kuru toz Elektrik panosu Elektrik arızası CO₂, kuru toz Kokpit ve güverte Yakıt ikmali Kuru toz Makine Dairesi Sabit Sistemleri Makine dairesinde otomatik veya elle tetiklenen sabit söndürme sistemleri kullanılır. Sistem, ısıya duyarlı bir tetikleyici ile çalışır. Söndürücü gaz bölmeyi doldurur. Gaz tetiklendiğinde motorların ve fanların durdurulması gerekir. Aksi hâlde motor gazı emer ve fanlar havayı yeniler. Bazı sistemlerde, makine dairesine kapak açmadan söndürücü sıkılmasını sağlayan küçük bir yangın portu bulunur. Konumlandırma Kuralları Söndürücüleri kaçış yollarına yakın yerleştirin. Makine dairesi söndürücüsünü bölmenin dışına, girişin yakınına koyun. Kuzine söndürücüsünü ocaktan biraz uzakta tutun. Dümen istasyonundan ulaşılabilir bir söndürücü bulundurun. ISO 9094, küçük teknelerde söndürücülerin sayısı ve konumu için şartlar içerir. Kontrol ve Bakım Basınç göstergesini aylık olarak kontrol edin. Pim ve mühürü kontrol edin. Gövdede korozyon ve ezilme arayın. Kuru tozlu söndürücüleri ara sıra ters çevirin. Yetkili servise periyodik bakım yaptırın. Sık Sorulan Sorular Ev tipi söndürücü teknede kullanılabilir mi? Kullanılabilir, ancak gövdesi ve braketi deniz ortamına uygun olmayabilir. Sabit sistem tetiklenince ne yapılır? Motorlar durdurulur, bölme kapalı tutulur ve gaz etkisini göstermesi beklenir. Söndürücülerin dolum tarihi neden takip edilir? Basınç zamanla düşebilir ve söndürücü etkisiz kalabilir. İlgili Terimler Yangın Söndürücü, Yangın Battaniyesi, Yangın Algılama Sistemi, Makine Dairesi, Duman Dedektörü, Tekne Güvenliği.

Tüm terimlere dön