Yaz sezonu kampanyası: Seçili ürünlerde %30'a varan indirim - stoklar tükenmeden keşfedin.

Kampanyalı Ürünler
Kaptan Market — Denizcilik ve Yedek Parça
Denizcilik sözlüğü

LED Seyir Feneri

Tanım

LED seyir feneri, ışık kaynağı olarak ışık yayan diyot (LED) kullanan seyir feneridir. LED fenerler, COLREG 1972'nin renk, açı ve görünürlük şartlarını karşılayacak şekilde tasarlanır.

LED Seyir Feneri Nedir?

LED fenerler, akkor ampullü fenerlerin yerini alan modern ürünlerdir. LED, elektrik enerjisini doğrudan ışığa çevirir. Doğru renkte LED, renkli lens ihtiyacını azaltır. LED'ler, mercekler ve yansıtıcılarla COLREG'in istediği açıya yönlendirilir.

Akkor Fenerle Karşılaştırma

ÖzellikLED FenerAkkor Fener
Enerji tüketimiDüşükYüksek
ÖmürUzunKısa
Titreşim dayanımıYüksekDüşük
IsıDüşükYüksek
Ampul değişimiGenellikle gerekmezSık gerekir
Renk kararlılığıLED rengiyle sağlanırLens rengine bağlıdır

Enerji Tasarrufu Örneği

Akkor bir demir feneri yaklaşık 10 W, LED demir feneri yaklaşık 2 W tüketebilir. 12 V sistemde 10 saatlik bir gecede:

  • Akkor fener: 10 W × 10 saat ÷ 12 V ≈ 8,3 Ah
  • LED fener: 2 W × 10 saat ÷ 12 V ≈ 1,7 Ah

Değerler modele göre değişir.

Onay ve Belgeler

LED fenerin COLREG şartlarını karşıladığını gösteren onay belgeleri bulunur. Örnekler:

  • Avrupa Birliği'nde gemiler için 2014/90/EU Deniz Teçhizatı Direktifi kapsamında dümen işareti
  • Alman Federal Denizcilik ve Hidrografi Dairesi (BSH) tip onayı
  • ABD Sahil Güvenlik (USCG) onayı

Onaylı fenerlerin gövdesinde görünürlük mesafesi (örneğin "2 NM") yazar.

Elektromanyetik Parazit

LED sürücüleri anahtarlama devreleri kullanır. Kalitesiz sürücüler, VHF telsiz ve AIS alıcısında parazit oluşturabilir. Denizcilik tipi LED fenerler, parazit açısından test edilir.

Seçim Ölçütleri

  1. Fener türünü ve rengini belirleyin.
  2. Tekne boyuna uygun görünürlük mesafesini seçin.
  3. Onay belgesini kontrol edin.
  4. Sistem gerilimine uygunluğu doğrulayın.
  5. Montaj yerine uygun gövde biçimini seçin.

Mevcut Fenerin LED'e Dönüştürülmesi

Akkor fenerin ampulü LED ampulle değiştirilebilir. Ancak bu değişiklik fenerin onaylı ışık dağılımını bozabilir. Renk ve mesafe uygunluğu belirsizleşir. Bu nedenle onaylı LED fenerin tamamen değiştirilmesi tercih edilir.

Sık Sorulan Sorular

LED fenerin rengi zamanla değişir mi?

Kaliteli LED'ler rengini uzun süre korur. Lens ve gövde UV'den etkilenebilir.

LED fener arızalanırsa onarılır mı?

Çoğu LED fener sızdırmaz gövdeyle üretilir ve bütün olarak değiştirilir.

LED fener soğukta çalışır mı?

LED'ler düşük sıcaklıkta verimli çalışır.

İlgili Terimler

Seyir Feneri, Marin LED, Demir Feneri, Sancak Feneri, İskele Feneri, Marin Aydınlatma.

İlgili terimler

Demir Feneri

Demir feneri , demirdeki teknenin gece gösterdiği ve her yönden görülebilen beyaz fenerdir. Demir feneri, teknenin hareket etmediğini diğer teknelere bildirir. İngilizcede bu fenere "anchor light" denir. Demir Feneri Nedir? Demir feneri 360 derecelik açıyla ışık verir. Fener, teknenin en görünür yerinde, genellikle direk tepesinde veya baş tarafta bulunur. Gece demirleyen her tekne bu feneri yakar. Fener, teknenin yönü hakkında bilgi vermez. Yalnızca demirde bir teknenin varlığını gösterir. COLREG Kural 30 Şartları Tekne Boyu Gece İşareti Gündüz İşareti 50 m'den kısa Her yönden görünür bir beyaz fener Baş tarafta bir siyah küre 50 m ve üzeri Baş tarafta bir, kıçta daha alçakta bir beyaz fener Baş tarafta bir siyah küre 7 m'den kısa Dar kanal ve demir yeri dışında muaf Muaf 100 metre ve üzeri gemiler ayrıca güverte aydınlatmasını da kullanır. Görünürlük Mesafesi COLREG 1972 Kural 22'ye göre her yönden görünür beyaz fenerin asgari mesafesi: Tekne Boyu Asgari Mesafe 50 m'den kısa 2 deniz mili 50 m ve üzeri 3 deniz mili Konum Direk tepesi: Yelkenlilerde yaygındır. Uzaktan görülür. Baş tarafta alçak konum: Yakındaki teknelerce daha kolay fark edilir. Motoryatlarda radar direği: Her yönden görünürlük sağlar. Direk tepesindeki fener, yakın mesafeden yaklaşan küçük teknelerin görüş alanının dışında kalabilir. Bazı denizciler bu nedenle ek bir alçak fener kullanır. Kullanım Kuralları Demirleme tamamlanınca seyir fenerlerini söndürün. Demir fenerini yakın. Gün doğumunda demir fenerini söndürün. Gündüz baş tarafa siyah küre asın. Demir feneri ile seyir fenerleri aynı anda yakılmaz. Enerji Tüketimi Demir feneri gece boyunca yanar. Akkor ampullü fenerler önemli enerji tüketir. LED demir fenerleri tüketimi azaltır. Bazı modeller ışık sensörüyle otomatik açılıp kapanır. Sık Sorulan Sorular Marinada bağlıyken demir feneri yakılır mı? Marina içinde bağlı teknelerde genellikle yakılmaz. Kurallar demirdeki tekneler içindir. Demir feneri ile her yönden görünür fener aynı mıdır? Demir feneri, her yönden görünür beyaz fenerin demirde kullanılan biçimidir. Siyah küre zorunlu mudur? COLREG 1972 Kural 30'a göre demirdeki teknelerde gündüz işareti olarak gösterilir. Küçük tekneler için muafiyetler vardır. İlgili Terimler Her Yönden Görünür Fener, Seyir Feneri, Demirleme, Silyon Feneri, LED Seyir Feneri, Demir Yeri.

Marin Aydınlatma

Marin aydınlatma , deniz ortamının nem, tuz ve titreşim koşullarına dayanacak şekilde üretilen aydınlatma ürünlerinin genel adıdır. Marin lambalar, tekne elektrik sistemiyle uyumlu çalışır. Marin Aydınlatma Nedir? Kara tipi lambalar teknede kısa sürede bozulabilir. Nem, lamba gövdesine girer. Tuz, kontakları ve metal parçaları aşındırır. Dalga darbeleri ve motor titreşimi bağlantıları zorlar. Marin aydınlatma ürünleri bu etkenlere karşı tasarlanır. Marin Lambaların Özellikleri Özellik Açıklama Gövde malzemesi AISI 316 paslanmaz çelik, eloksallı alüminyum veya UV dayanımlı polimer Sızdırmazlık IP65, IP67 veya IP68 koruma Gerilim aralığı Akü gerilimindeki dalgalanmaya uyum Titreşim dayanımı LED ve sürücü sağlam yapıdadır Elektromanyetik uyumluluk Telsiz ve elektronik cihazlarda parazit yapmaz Korozyon koruması Kalaylı kablo ve kaplamalı kontaklar Geniş Gerilim Aralığı 12 V nominal sistemde akü gerilimi yaklaşık 11 V ile 14,5 V arasında değişir. Marin LED lambalar bu aralıkta sabit parlaklık sağlayacak sürücülere sahiptir. Bazı modeller hem 12 V hem 24 V sistemde çalışır. Elektromanyetik Uyumluluk LED sürücüleri anahtarlama devreleri içerir. Kalitesiz sürücüler VHF telsiz, AIS ve GPS alıcılarında parazit oluşturabilir. Marin lambalar, elektromanyetik uyumluluk (EMC) testlerinden geçirilir. Avrupa Birliği'nde EMC şartları 2014/30/EU Direktifi ile düzenlenir. Marin Aydınlatma Ürünleri Seyir fenerleri Güverte ve direk lambaları Kamara tavan lambaları Okuma ve harita lambaları Kokpit ve basamak lambaları Sualtı lambaları LED şeritler Projektörler Seçim Ölçütleri Montaj yerini belirleyin: iç mekân, kokpit, güverte veya su altı. Uygun IP sınıfını seçin. Gövde malzemesinin korozyon dayanımını kontrol edin. Gerilim aralığını doğrulayın. Güç tüketimini akü kapasitesine göre değerlendirin. Montaj Notları Bağlantılar sıkma terminali ve makaronla yapılır. Montaj delikleri sızdırmazlık macunuyla kapatılır. Farklı metaller arasında yalıtım pulu kullanılır. Sık Sorulan Sorular Marin lamba ile ev lambası arasındaki fark nedir? Marin lamba sızdırmaz, korozyona dayanıklı ve geniş gerilim aralığında çalışacak şekilde üretilir. Marin lambada lens buğulanırsa ne olur? Buğu, contadan nem girdiğini gösterir. Conta kontrol edilir veya lamba değiştirilir. LED lambalar ısınır mı? LED'ler ısı üretir. Isı, gövde üzerinden dağıtılır. İlgili Terimler Tekne Aydınlatması, Marin LED, IP Koruma Sınıfı, Su Geçirmez Lamba, LED Şerit, Seyir Feneri.

Marin LED

Marin LED , deniz ortamında kullanılmak üzere üretilen ışık yayan diyot (LED) aydınlatma ürünlerinin genel adıdır. Marin LED'ler, tekne elektrik sistemine ve deniz koşullarına uygun tasarlanır. Marin LED Nedir? LED, yarı iletken bir malzemeden akım geçtiğinde ışık yayan bir elektronik bileşendir. LED, ısıtılan bir tel yerine doğrudan ışık üretir. Bu nedenle enerji tüketimi düşüktür. Marin LED ürünleri, LED'leri neme, tuza ve titreşime karşı koruyan gövdeler ve sürücülerle birleştirir. Marin LED'in Bölümleri Bölüm Görevi LED yongası Işığı üretir Sürücü Akımı düzenler Isı dağıtıcı LED ısısını gövdeye aktarır Lens veya difüzör Işığı yönlendirir veya yayar Sızdırmaz gövde Nem ve tuza karşı korur Sürücünün Önemi LED, sabit akımla çalışmalıdır. Akü gerilimi ise 11 V ile 14,5 V arasında değişir. Sürücü, bu gerilim değişiminde LED akımını sabit tutar. Sürücüsüz veya basit dirençli LED'ler gerilim yükseldiğinde aşırı akım çeker ve erken bozulur. Akkor Lambalarla Karşılaştırma Özellik Marin LED Akkor ve Halojen Verim Yüksek Düşük Isı Az Fazla Ömür Uzun Kısa Titreşim dayanımı Yüksek Düşük Anında tam parlaklık Evet Evet Renk seçenekleri Doğrudan renkli LED Renkli lens gerekir Elektromanyetik Uyumluluk Anahtarlamalı sürücüler, radyo frekansında parazit üretebilir. Bu parazit VHF telsizde cızırtıya, AIS'te sinyal kaybına yol açabilir. Marin LED'ler bu açıdan test edilir. Avrupa Birliği'nde EMC şartları 2014/30/EU Direktifi ile belirlenir. Isı Yönetimi LED'ler az ısı üretir, ancak bu ısı küçük bir yongada yoğunlaşır. Isı dağıtılmazsa LED'in ömrü kısalır ve rengi değişir. Marin LED gövdeleri, ısıyı dağıtacak şekilde alüminyum veya metal parçalar içerir. Kullanım Alanları Seyir fenerleri Kamara ve kokpit lambaları Güverte ve sualtı lambaları LED şeritler Projektörler Sık Sorulan Sorular LED ampul eski fenere takılabilir mi? Takılabilir, ancak seyir fenerlerinde onaylı ışık dağılımı bozulabilir. LED neden zamanla sönükleşir? Isı ve zaman, LED yongasının ışık çıkışını azaltır. Kaliteli ısı yönetimi bu süreci yavaşlatır. LED'ler akü gerilimi düşükken çalışır mı? Sürücü aralığı içinde çalışır. Aralığın altında söner veya titreyebilir. İlgili Terimler LED Şerit, LED Seyir Feneri, Marin Aydınlatma, Tekne Aydınlatması, Su Geçirmez Lamba, Sualtı Lambası.

Sancak Feneri

Sancak feneri , teknenin sancak (sağ) bordasında bulunan yeşil renkli seyir feneridir. Sancak feneri, teknenin sağ tarafını gece diğer teknelere gösterir. Sancak Feneri Nedir? Sancak feneri, borda fenerlerinden biridir. Karşı tarafta kırmızı iskele feneri bulunur. Fener, teknenin tam önünden başlayarak sağ tarafa doğru belirli bir yay boyunca görülür. Arkadan bakan bir gözlemci sancak fenerini göremez. COLREG Şartları Özellik Değer Renk Yeşil Görünürlük açısı 112,5° Başlangıç Tam baş üstü (0°) Bitiş Kirişin 22,5° gerisi Kaynak kural COLREG 1972 Kural 21 Görünürlük Mesafesi COLREG 1972 Kural 22'ye göre: Tekne Boyu Asgari Mesafe 12 m'den kısa 1 deniz mili 12–50 m 2 deniz mili 50 m ve üzeri 3 deniz mili Kombine Borda Feneri Boyu 20 metreden kısa tekneler, sancak ve iskele fenerlerini tek bir gövdede birleştirebilir. Bu fener genellikle baş vardavelasına veya baş güverteye monte edilir. Fenerde yeşil ve kırmızı lensler bir bölmeyle ayrılır. Üç Renkli Fener Boyu 20 metreden kısa yelkenliler, seyirde borda ve pupa fenerlerini direk tepesinde tek bir fenerde birleştirebilir. Bu fenere üç renkli fener denir. Üç renkli fener, motorla seyirde kullanılmaz. Montaj Kuralları Feneri teknenin sağ bordasına veya baş tarafına yerleştirin. Fenerin tam ileriye baktığını kontrol edin. Işığın tekne gövdesine veya donanıma takılmadığını doğrulayın. Fener, karşı bordadan görülmeyecek şekilde ekranlanmalıdır. COLREG Ek I'deki konum ve ekran şartlarını uygulayın. Bakım ve Kontrol Lensin temiz ve çatlaksız olduğunu kontrol edin. Gövdeye su girip girmediğini kontrol edin. Bağlantı kablolarında korozyon arayın. Sezon başında feneri yakarak test edin. Sancak Fenerini Görmek Gece yalnızca yeşil fener görülüyorsa karşıdaki teknenin sancak tarafı gözlemciye dönüktür. Bu durumda gözlemcinin teknesi, karşı teknenin iskele tarafındadır. Sık Sorulan Sorular Sancak feneri neden yeşildir? Renkler uluslararası kurallarla standartlaştırılmıştır. Yeşil sağ, kırmızı sol bordayı gösterir. Sancak feneri yanmıyorsa ne olur? Diğer tekneler teknenin yönünü doğru okuyamaz. Arıza giderilmeden gece seyre çıkılmaz. LED sancak feneri onaylı olmalı mı? COLREG şartlarını karşıladığı belgelenmiş fenerler tercih edilir. İlgili Terimler İskele Feneri, Seyir Feneri, Pupa Feneri, Sancak, LED Seyir Feneri, Silyon Feneri.